Тем не менее, запрет будет не очень жестким, так как оставит легальными дизельные автомобили стандарта Евро-5.
Послабление для машин Евро-5 может продлиться всего полгода — если до середины 2019 года власти не зафиксируют заметного снижения уровня загрязнения воздуха, запрет коснется и их тоже.
Параллельно запрету город вложит средства в развитие транспортной системы и инфраструктуры для электрокаров.
Помимо Штутгарта, который является одним из главных городов-производителей автомобилей в Германии, право запрещать движение дизельных автомобилей получили и другие города ФРГ: Мюнхен и Гамбург. В последнем уже в мае было принято решение о введении запрета на отдельных участках города.