Ford сделал «маршрутку», в которой не будет холодно зимой

Разработанный инженерами технического центра Ford в Меркенихе (Германия), концепт Transit Smart Energy Concept представляет собой Ford Transit с электрической батареей и электрической силовой установкой. Концепт электромобиля способен проехать до 150 км после 4-часовой зарядки и позволяет существенно экономить энергию за счет «умного» обогрева салона.

Главной «фишкой» концепта Transit Smart Energy Concept стало применение теплового насоса, который, как уверяет производитель, позволяет сэкономить до 20% пробега за счет более эффективного отопления салона. Для того чтобы снизить тепловые потери, микроавтобус также оснастили скользящей дверью с электроприводом, которая открывается наполовину и может быть активирована пассажиром при помощи смартфона или планшета. Кроме того, автомобиль получил вентилируемые окна с двойными стеклами, уменьшающие площадь контакта с холодным воздухом и теплоизолированную крышу и пол в задней части салона.

Также в Transit Smart Energy Concept предусмотрены подогреваемые пассажирские кресла и поверхности, позволяющие контролировать локальную температуру, а не во всем салоне. В зависимости от температуры в салоне амбиентная подсветка, автоматически сменит цвет: при нагреве включается красная, при охлаждении — синяя.

Отслеживать температуру на каждом посадочном месте водитель может с помощью похожего на планшет экрана, расположенного на центральной консоли. На этот дисплей также выводится информация об общей сэкономленной энергии. Два экрана, расположенных позади водителя, позволяют пассажирам отслеживать расположение автомобиля, узнавать о достопримечательностях по ходу маршрута, просматривать последние новости и прогнозы погоды.

Дорожные испытания Ford Transit Smart Energy начнутся уже в этом году после завершения тестов в аэродинамическом туннеле.