Историческая гонка между двумя Bugatti

В Driving Force Club (DFC) решили исправить эту оплошность и свели в драге топовый Veyron Super Sport, с его 1200 л.с. и 1500 Н-м крутящего момента, который одно время считался самым быстрым дорожным автомобилем планеты и условно-базовый 1500-сильный Chiron.

Несмотря на то, что у соперников схожие двигатели W16, у Chiron более эффективная двухступенчатая система турбонаддува. Таким образом, если в разгоне до 100 км/час разница невелика (и у того, и у другого авто показатель составляет около 2,5 секунд), то на скорости от 100 км/час до 200 км/час разница уже существенна: 6,5 сек против 7,3 сек.

Поэтому исход заезда был предрешен заранее. Однако «Суперспорт» уступил своему наследнику совсем немного.