Как устроен механизм дверей BMW Z1, складывающихся в пороги

Двери родстера вместо того, чтобы открываться традиционно наружу или по-спортивному вверх, убираются в порог.

Управление происходит, как ни странно, с помощью электронного блока. Но в целях безопасности инженеры реализовали и ручной способ открытия-закрытия. Правда, для того, чтобы открыть их требовалась богатырская сила, а закрыть их вручную под силу, вероятно, лишь тяжелоатлету.

На видеоролике можно понаблюдать, как именно устроен сложный механизм складных дверей, уезжающих в порог. Восторг, на самом деле, вызывает весь автомобиль.