-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
Brabus
-
Bugatti
-
Buick
-
Cadillac
-
Chery
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Dacia
-
Daewoo
-
Daihatsu
-
Datsun
-
Dodge
-
Ferrari
-
Fiat
-
Ford
-
Geely
-
Great Wall
-
Haval
-
Honda
-
Hummer
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Lincoln
-
Maserati
-
Maybach
-
Mazda
-
Mercedes-Benz
-
MINI
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Renault
-
Rolls-Royce
-
Saab
-
SEAT
-
Skoda
-
Smart
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
ВАЗ (Lada)
-
ЗАЗ
-
ЗИЛ
-
КамАЗ
-
ЛуАЗ
-
Москвич
-
УАЗ
- Если навыки вождения еще не позволяют точно сориентироваться, где начинается и заканчивается корпус автомобиля, можно визуально обозначить задний габарит. Как вариант – установить антенну, достаточно высокую, чтобы ее было видно в зеркальце заднего вида. И незачем выглядывать вперед в поисках переднего края капота. Лучше отрегулировать водительское видение так, чтобы высокое положение обеспечивало максимальный обзор.
- Боковые зеркальца тоже помогают при парковке и езде задом. Их нужно настроить так, чтобы они показывали задние колеса автомобиля. Эти же зеркала являются своего рода ограничителями, указывающими левый и правый габариты машины по ширине. Ориентируясь на них можно безопасно двигаться в плотном потоке машин.
- На досуге можно потренироваться такому ориентированию, выполняя весьма полезное упражнение «змейка». Им новичков часто мучают инструкторы по вождению. Все очень просто: нужно установить в один ряд вешки – сначала на большом расстоянии, а потом после первых успехов расстояние можно уменьшать.
- Так же выписывать «восьмерки» вокруг вешек можно сначала на минимальной скорости, а потом быстрее, причем, двигаться надо не только вперед, но и сдавая назад. Это упражнение позволяет водителю на практике почувствовать, насколько радиус поворота задних колес меньше, чем у передних. С помощью вешек можно построить «коробочку» для отработки маневра заезда в гараж.
РЕКОМЕНДУЕМ ПОЧИТАТЬ
