Это полностью ручная работа мастера-ювелира Томми Раяла. как заявляет сам автор, при изготовлении этого шедевра не применялся фрезерный станок.
Детализация агрегата поражает — здесь вручную создана каждая мельчайшая деталь, даже пружины клапанов изготовлены из дерева. Не говоря уж о щетках генератора и свечах зажигания.
Процесс занял у Томми около полугода. Каждую деталь, изготовленную и дерева, он копировал с потрясающей дотошностью с настоящей. Если бы этот мотор не был сделан из дерева, он работал не хуже оригинального, сошедшего с конвейера Volkswagen более 40 лет назад.