Такое решение приняло руководство компании для повышения конкурентной способности большегрузных машин как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Отмечается, что такое удешевление не повлечёт за собой снижение уровня качества, а скорее наоборот: на заводе внедрены новые оптимизированные технологии управления производством. К тому же, заводчане освоили самостоятельное изготовление многих узлов, которые ранее закупались за границей (за валюту, разумеется), а также в соседней России.
В текущем году планируется выпустить около 1,7 тысяч машин. Объём производства может быть скорректирован в зависимости от спроса на рынке. К слову, около 50% грузовиков КрАЗ поставляются на экспорт, как правило в дальнее зарубежье.