Рестайлинговый Ssang Yong Rexton был замечен входе испытаний на родине марки.
Несмотря на плотных камуфляж, все же можно сделать вывод, что южнокорейский кроссовер обзавелся усовершенствованной радиаторной решеткой, видоизмененными фарами, сигналами поворота и дополнительными огнями.
Техническое оснащение останется без изменений. Rexton по-прежнему оборудован турбированным 2,2-литровым дизельным агрегатом мощностью 187 лошадиных сил, либо 225-сильным бензиновым мотором объемом 2,0 литра. В первом случае двигатель сочетается с «автоматом», во втором – с механической трансмиссией.
Последнее обновление SsangYong Rexton пережил менее года назад. Обновленная версия модели выйдет во втором полугодии 2020-го.