Автомобиль получит на 30% увеличенный запас хода, то есть сможет проехать в автономном режиме до 560 километров, против 426 километров у нынешнего кроссовера. Если Toyota за это время не доработает Mirai, то водородный Tucson станет лучшим в своем роде.
Новый Tucson FCV должен дебютировать зимой 2018 года, во время Олимпийских игр, которые пройдут в то время в Корее. В компании надеются вывести водородные технологии на новый уровень и повысить продажи своих Fuel Cell Vehicle.
Нынешнее поколение кроссовера появилось еще в 2005 году и не имеет популярности из-за очень высокой цены - 88 550 долларов на момент старта продаж.
Источник: Авторамблер