Обновление коснулось как гражданских версий, так и спортивной GSI. Модификации, оснащенные новым 2,0-литровым агрегатом, получили девятидиапазонную автоматическую трансмиссию.
Указанный турбированный мотор способен развивать 200 «лошадей» мощности, а крутящий момент составляет 350 Нм. В варианте GSI отдача на 30 л.с. выше. Для того, чтобы соответствовать экологическим нормам, двигатель оборудовали системой отключения цилиндров при низких нагрузках, а это, в свою очередь, позволяет снизить расход топлива приблизительно на 18 процентов.
Также после обновления седан и универсал получили электрогидравлический усилитель тормозов и активные жалюзи в радиаторной решетке.