Самым важным изменением при смене поколения станет кузов. По словам главы PSA Peugeot Citroen Максима Пиката, новый С5 потеряет традиционный тип кузова седан и станет фастбеком.
Также известно, что автомобиль будет построен на универсальной платформе EMP2 и получит инновационную подвеску, которая обеспечит новинке самую высокую плавность хода в своем классе, передает Autoexpress.
Внутри следующая генерация Citroen C5 должна обзавестись цифровой “приборкой” и крупным сенсорным экраном.
По предположениям, новый C5 могут показать уже в следующем году на автосалоне в Женеве.