Уникальный Lotus Elan 1972 г.в. выставлен на продажу всего за $26 тыс

11 июня на аукционе Historics at Brooklands в Сюррее среди 130 лотов заявлен один, представляющий особый интерес. Любителям спортивных автомобилей с историей предложен Lotus Elan Plus 2S 130/5, принадлежавший шведскому гонщику Формулы 1 Ронни Петерсону, сообщает motorglobe. Организаторы заманивают покупателей немалым количеством сопроводительных документов, доказывающих владение машиной Петерсоном и планируют реализовать купе за 26 тысяч долларов. 

На снимке Ронни Петерсон у двери Ford Consul. Левее тот самый Lotus Elan Plus 2S 130/5, выставленный на аукцион. За девять сезонов шведский гонщик ездил в командах Формулы 1 March, Tyrrell и Lotus. На его счету 10 побед и 14 поулов. Дважды в 1971 и 1978 гг. Петерсон становился вице-чемпионом мира в классе Ф1.

На снимке Ронни Петерсон у двери Ford Consul. Левее тот самый Lotus Elan Plus 2S 130/5, выставленный на аукцион. За девять сезонов шведский гонщик ездил в командах Формулы 1 March, Tyrrell и Lotus. На его счету 10 побед и 14 поулов. Дважды в 1971 и 1978 гг. Петерсон становился вице-чемпионом мира в классе Ф1. Получил смертельные травмы во время старта на Гран При Италии 1978.

Автомобиль сохранился в отличном состоянии и готов проявить такую же бодрость, как и 43 года назад в руках одного из лучших гонщиков своего времени. Купе Elan Plus 2 цвета Lagoon Blue «Супершвед» получил от руководителя команды Колина Чепмена в ноябре 1972 года в ознаменование перехода в формульную команду. Модель к тому времени выпускалась на новом заводе в Хетеле уже шестой год и оснащалась 126-сильной четверкой Ford Cortina объемом 1,6 л. Коробка передач была уже 5-ступенчатой, что и отражено в наименовании модели вкупе с отдачей двигателя. При массе 900 кг купе посадочной формулы 2+2 достигало 100 км/ч за 8 секунд, а потолок скорости составлял 185 км/ч.

В начале 70-х гг. Lotus Elan Plus 2S 130/5 стоил в Великобритании 4000 долларов. Кузов из стеклопластика опирался на пространственную хребтовую раму. В период 1967-74 гг. завод выпустил 5200 экземпляров купе.