В основе бронированной машины «Защитник» лежит полноприводное шасси МАЗ-631708.
Автомобиль предназначен для транспортировки личного состава к месту дислокации и выполнения боевых заданий. Кроме того, «Защитник» может быть использован в качестве средства прикрытия.
По сути, кузов бронемашины – это герметизированная капсула.
В движение «Защитник» приводится турбированным дизельным мотором ЯМЗ-7511, способным развить мощность в 400 лошадиных сил. Силовой агрегат способен функционировать в самых экстремальных условиях: как при – 40, так и при +40 градусах Цельсия.
В качестве трансмиссии использована девятиступенчатая МКПП.