Заглядывая в будущее: какими производители представляют себе авто

Машины от айтишников

Но не только автоконцерны и производители запчастей ведут разработки в этом направлении. К ним активно подключаются новые игроки - производители электроники. Батарею Samsung или LG теперь можно встретить не только в смартфоне.
Не первый год будоражит умы автомобилистов Google, обещающий выпустить свой беспилотный электромобиль. Благодаря стараниям Google в 2012 году власти штата Калифорния легализовали использование автомобилей с функцией автопилота. Не так давно корпорация получила патент на систему управления автопилотом. Google проводит тесты и к 2017 году планирует создать безопасный рабочий прототип, но сроки серийного производства пока не были озвучены.

Работу над созданием беспилотника ведет и компания Apple. Проект получил название Titan. Недавно появилась информация о том, что в документы, описывающие сферу деятельности швейцарского филиала Apple, официально включено производство автомобилей и других транспортных средств. Появилась информация о тестировании беспилотника Apple на военном полигоне в Калифорнии. Разработчикам поставлена задача, выдать готовый продукт к 2019 году.

Изобретая колесо

Небольшие независимые компании также ищут пути к успеху. Интересный концепт был представлен в Женеве итальянской компанией ED Design. Беспилотный спорткар Torq создан для участия в гонках на выносливость "24 часа Ле-Ман" с расчетным временем прохождения круга за четыре минуты. Концепт-кар оснащен четырьмя электромоторами - по одному в каждом колесе. Подобную схему размещения моторов принимают на вооружение многие производители.
Идея колеса с начинкой не нова. В 2008 году компания Michelin представила колесо, в котором размещался электромотор и элементы подвески.
Немецкая компания NanoFlowcell представила спорткар Quant F. Он оснащен четырьмя электрическими моторами, суммарной мощностью 1090 лошадиных сил и двухступенчатой автоматической коробки передач. Разгон до "сотни" за 2,8 секунды. Максимальная скорость - больше 300 километров в час, а на одной зарядке автомобиль может проехать до 800 километров.

Компания Rinspeed представила концепт Etos. Прототип гибридного спорткара, который оснащается автопилотом и, в придачу, летательным дроном.

Компания Chevrolet задалась целью сделать электромобили доступными. На домашнем автосалоне компания показала микровэн на электротяге под названием Bolt. Стоимость электрической модели должна составить порядка $30 тыс., а в продаже машина может появится в 2017 году.

Еще один концепт от Mercedes-Benz - микровэн F 015. Силовая установка автомобиля состоит из двух электромоторов, работающих от литий-ионной батареи и водородных топливных ячеек. Общий запас хода прототипа 1100 километров.