Автопроизводители договорились о стандартизации смартфона в качестве ключа автомобиля

Спецификация 1.0 обеспечит доступ к этим возможностям для всех владельцев транспортных средств, вне зависимости от того, какой бренд автомобиля и смартфона он использует. Для передачи сигнала будет использоваться уже существующая инфраструктура Trusted Service Manager (TSM), а также NFC. Обе сети способны обеспечить защиту личных данных пользователя и сохранность автомобиля, заявляют разработчики стандарта.

Digital Key 1.0 предусматривает следующие операции: блокирование/разблокирование замков, запуск двигателя, подтверждение личности водителя, предоставление или отмену цифрового ключа, возможность удаленно делиться цифровым ключем и ограничивать возможности выданного другому пользователю ключа (например, только открыть багажное отделение для доставки товара).

В первом квартале 2019 года ССС представит вторую версию Digital Key. В разработке версии 2.0 принимают участие Alps Electric, Continental Automotive GmbH, Denso, Gemalto, NXP и Qualcomm Incorporated, а также Apple, Audi, BMW, General Motors, Hyundai, LG, Panasonic, Samsung и Volkswagen.

Версия 2.0 предоставит стандартизованный протокол аутентификации между автомобилем и смарт-устройством. Как говорят в ССС, это будет полностью масштабируемое решение для снижения затрат на разработку для пользователей и обеспечения взаимодействия между различными интеллектуальными устройствами и транспортными средствами.

Car Connectivity Consortium (CCC) - это международный консорциум, 70 членов которого составляют более 70% мирового рынка автомобилей и более 60% мирового рынка смартфонов. Одна из разработок ССС - технология MirrorLink (Terminal Mode), обеспечивающая непрерывную связь между смартфоном и информационно-развлекательной системой автомобиля.