Столичные дорожники научились «склеивать» асфальт

Ее суть заключается в том, что в обнаруженной трещине делается прорез, затем происходит процесс выжигания мусора из нее. В конце ее заливают специальной смолой. Уже спустя четверть часа по такому «шву» можно ездить.

Пока нельзя с уверенностью сказать, насколько долговечен такой ремонт, но технологи уверяют, что точно не один год, как это бывает в нашей стране. Кстати, в Украине такую смолу не производят. Ее поставляют из соседней Беларуси.

Источник: ТСН.