Новинка предназначена для использования на всех компаниях концерна. В частности, Audi будет использовать различные вариации этого мотора на автомобилях с продольным расположением двигателя. Остальные компании — Skoda и Seat — воспользуются мотором для моделей на платформе MQB. Volkswagen обещает «сверхнизкое потребление топлива во всех циклах».
Мощность нового агрегата варьируется в диапазоне от 136 л. с. до 204 л. с. Инженеры оптимизировали процесс сгорания топлива для повышения эффективности, улучшили отклик турбины и установили сажевый фильтр увеличенного размера.
Кроме того, сам мотор стал легче, а фрикционные и тепловые потери снизились. Производитель обещает полное соответствие стандартам WLTP, которые отличаются реалистичными тестами.