На продажу выставили VW Transporter с мотором от Porsche 911 и рулём посередине

Transporter получил 3,6-литровый шести­цилиндровый оппозитник и шести­ступен­чатую «механику» от Porsche 911 Turbo серии 996. Причём, как и на оригинальном купе, двигатель установили за задней осью и доработали его, увеличив мощность с 420 л.с. (560 Н·м) до 647 л.с. (790 Н·м).

Микроавтобус весом 2100 килограммов разгоня­ется до 100 км/ч за 4,9 секунды и достигает максимальной скорости в 311 км/ч. Как раз то, что нужно для безлимитных автобанов. Из других доработок продавец отметил заниженную подвеску и новую тормозную систему с 390-милли­метровыми дисками и шести­поршневыми суппортами спереди и 365-милли­метровыми дисками и четырёх­поршневыми механизмами сзади.

Интерьер изменился не менее радикально. Органы управления от Porsche 911 Turbo внедрили в центр передней панели, полностью обитой алькантарой. За карбоновым ковшом водителя в два ряда установили ещё четыре таких же кресла.

Внешне тюнингованный Volkswagen Transporter стилизовали под рестайлинговую версию модели 2009 года, покрасили в ярко-зелёный цвет и установили 19-дюймо­вые колёса. Если не заглядывать в салон, этот микро­автобус можно также отличить от подобных по един­ственному дворнику, укороченной двери багажника и выхлопной системе, выведенной по центру заднего бампера.

За 647-сильный Volkswagen Transporter просят 155 500 евро. По словам продавца, пробег автомобиля составляет 25 050 километров, а двигатель после глобальной переделки прошёл всего 3800 километров.