Технические характеристики Jeep Cherokee 2.5 MT (130 л.с.)

++38 (095) 288-03-21 ++38 (050) 315-13-68

2.0d AT (140 л.с.) 2013

2.0d AT (170 л.с.) 4WD 2014

2.0d MT (140 л.с.) 2013

2.0d MT (140 л.с.) 4WD 2013

2.1d MT (86 л.с.) 4WD 1985 - 1994

2.4 AT (177 л.с.) 2014

2.4 AT (177 л.с.) 4WD 2014

2.4 AT (184 л.с.) 2013

2.4 AT (184 л.с.) 4WD 2013

2.4 MT (150 л.с.) 4WD 2005 - 2006

2.4 MT (150 л.с.) 4WD 2001 - 2004

2.5 AT (122 л.с.) 4WD 1986 - 1995

2.5 AT (130 л.с.) 1993 - 1995

2.5 AT (130 л.с.) 4WD 1993 - 1995

2.5 MT (106 л.с.) 4WD 1984 - 1985

2.5 MT (118 л.с.) 4WD 1986 - 1991

2.5 MT (122 л.с.) 4WD 1984 - 1995

2.5 MT (127 л.с.) 1996 - 1996

2.5 MT (127 л.с.) 1986 - 1991

2.5 MT (127 л.с.) 1997 - 2000

2.5 MT (127 л.с.) 4WD 1996 - 1996

2.5 MT (127 л.с.) 4WD 1986 - 1991

2.5 MT (127 л.с.) 4WD 1997 - 2000

2.5 MT (130 л.с.) 1993 - 1995

2.5 MT (130 л.с.) 4WD 1993 - 1995

2.5d MT (115 л.с.) 4WD 1997 - 2001

2.5d MT (115 л.с.) 4WD 1994 - 1996

2.5d MT (143 л.с.) 4WD 2005 - 2007

2.5d MT (143 л.с.) 4WD 2001 - 2004

2.8 MT (115 л.с.) 4WD 1984 - 1995

2.8d AT (150 л.с.) 4WD 2005 - 2007

2.8d AT (150 л.с.) 4WD 2003 - 2004

2.8d AT (163 л.с.) 4WD 2005 - 2007

2.8d AT (163 л.с.) 4WD 2004 - 2004

2.8d AT (177 л.с.) 4WD 2007 - 2012

2.8d AT (200 л.с.) 4WD 2010 - 2012

2.8d MT (163 л.с.) 4WD 2005 - 2007

2.8d MT (163 л.с.) 4WD 2004 - 2004

2.8d MT (200 л.с.) 4WD 2010 - 2012

3.2 AT (275 л.с.) 2013

3.2 AT (275 л.с.) 4WD 2013

3.7 AT (205 л.с.) 4WD 2007 - 2012

3.7 AT (210 л.с.) 4WD 2001 - 2004

3.7 AT (210 л.с.) 4WD 2005 - 2007

3.7 MT (210 л.с.) 4WD 2005 - 2007

3.7 MT (210 л.с.) 4WD 2001 - 2004

4.0 AT (173 л.с.) 4WD 1987 - 1991

4.0 AT (178 л.с.) 4WD 1997 - 2000

4.0 AT (184 л.с.) 1991 - 1996

4.0 AT (184 л.с.) 4WD 1991 - 1996

4.0 AT (190 л.с.) 1993 - 1996

4.0 AT (190 л.с.) 4WD 1993 - 1996

4.0 AT (192 л.с.) 1997 - 2001

4.0 AT (192 л.с.) 4WD 1997 - 2001

4.0 MT (173 л.с.) 4WD 1987 - 1991

4.0 MT (184 л.с.) 1991 - 1996

4.0 MT (184 л.с.) 4WD 1991 - 1996

4.0 MT (190 л.с.) 1993 - 1996

4.0 MT (190 л.с.) 4WD 1993 - 1996

4.0 MT (192 л.с.) 1997 - 2001

4.0 MT (192 л.с.) 4WD 1997 - 2001

Показать другие модификации

Дорожный просвет	220 , мм
Количество мест	5
Длина	4322 , мм
Количество дверей	5
Ширина	1790 , мм
Колея задняя	1448 , мм
Тип кузова	Внедорожник 5 дв.
Высота	1695 , мм
Колея передняя	1448 , мм
Колесная база	2678 , мм
Количество клапанов на цилиндр	2
Тип двигателя	Бензин
Количество цилиндров	4
Топливо	АИ-92
Расположение цилиндров	рядное
Степень сжатия	9,2
Система питания	распределенный впрыск (многоточечный)
Крутящий момент	202 , н*м
Мощность	130 , л.с.
Объем двигателя	2464 , см³
При оборотах	3000
Тип КПП	Механическая
Привод	Задний
Кол-во передач	5
Задние тормоза	барабанные
Передние тормоза	дисковые
Снаряженная масса автомобиля	1305 , кг
Размер шин	215/75/R15
Объем топливного бака	76 , л
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная

Автомобильный тюнинг 80 уровня: нет предела совершенству

19 / 12 / 2015

4303

Два культовых внедорожника Jeep стали еще круче

13 / 11 / 2015

2496

Jeep Cherokee: сделано в Китае

23 / 10 / 2015

2095

Три спецверсии культовых внедорожников Jeep

17 / 09 / 2015

3712

Сергей Киев

Добрый день, друзья! Купил данный автомобиль на пробеге 100 000, накатал по Киеву и поездкам до Одессы, 10 000 км, поделюсь впечатлениями. 1. Машина очень понравилась внешне, решил взять для Киева с клиренсом в комплектации TrailHawk. 2. В городе удобно парковаться, машина с двигателем 3.2 (при плавном трогании) и до 80 - 90 км по городу кушает 10-11 л (заправляю 92). 3. В салоне достаточно удобно и просторно (оцениваю как военный человек) кожаный салон, приборная панель легко читаема, кнопки расположены удобно, на пассажирских сидениях удобно в длительных поездках, единственное что хочу поставить подушку под подголовник, затекает иногда шея при длительной поездке. 4. При езде по трассе, на скорости 80 кушает 4 - 5 л, при скорости 100 кушает 7 л, при скорости 130 кушает 11 л. Хочу отметить хорошую шумоизоляцию в салоне, становится шумно после 160 км\ч. 5. Выезжал на Коростышевский карьер, добирался по глине с водой до злачных мест для остановки на хорошем месте у карьера, при включении режима блокировки дифференциала даже не пришлось буксовать, машина тянет очень уверенно (в салоне 4 человека, скорость ~15 км). 6. В режиме спорт (при непрогретом двигателе) машина разгоняется до 100 за 7.5 с, при прогретом, как по паспорту, 8.2с. 7. Багажник не могу сказать что достаточно объемный, но пока его хватает с лихвой.

27 / 08 / 2019